Keuze van locatie
Bij het kiezen van een locatie houden we rekening met onder meer verkeersveiligheid, ruimte voor voetgangers, behoud van groen en de mogelijkheden voor aansluiting op het elektriciteitsnet. Ook kijken we naar een goede spreiding van laadpalen binnen de gemeente.
Bij de laadpaal worden 2 parkeerplaatsen aangewezen voor elektrische auto's die aan het opladen zijn. Alleen voertuigen die zijn aangesloten op de laadpaal mogen hiervan gebruikmaken.
Verkeersbesluit
Voor het plaatsen van de laadpaal neemt de gemeente een verkeersbesluit. Dit besluit wordt gepubliceerd via onze webpagina Actuele bekendmakingen. Een samenvatting staat in de bekendmakingen op de gemeentepagina in de Nieuwsklok. Na publicatie van het verkeersbesluit is het mogelijk om binnen zes weken bezwaar te maken.
Proef met laadpalen zonder gereserveerde parkeerplaatsen
Wij voeren daarnaast op dit moment samen met Vattenfall ook een proef uit met laadpalen zonder gereserveerde parkeerplaatsen. In de periode van 1 augustus 2026 tot en met 31 januari 2027 worden er op 6 geselecteerde locaties in Oisterwijk, Moergestel en Haaren laadpalen geplaatst. Het gaat om de volgende locaties: Donatus Haaren, Kruizenmunt Oisterwijk, Van Beugenkwartier Oisterwijk, Hopveld Moergestel, Drogerij Oisterwijk en Den Deel Oisterwijk.
Bij laadpalen die deelnemen aan de proef mogen alle auto's parkeren, ook als deze niet aan het opladen zijn. De pilotlaadpalen hebben geen officieel verkeersbord. In plaats daarvan plaatst de gemeente een laadtegel of een groen informatiebord. Voor deze laadpalen is geen verkeersbesluit nodig.