Normaal gesproken wijst de gemeente bij een laadpaal 2 parkeerplaatsen aan die alleen bedoeld zijn voor het opladen van elektrische auto’s. Hiervoor wordt een verkeersbesluit genomen. In deze proef doen we dat bewust niet.
Waarom deze proef?
Er komen meer elektrische auto’s en r is niet zoveel ruimte. Met deze proef onderzoeken we of laadpalen ook goed bruikbaar blijven als parkeerplaatsen niet alleen voor het opladen van elektrische auto’s zijn gereserveerd.
Wat betekent dit voor jou?
Bij deze laadpalen:
- Mogen alle auto’s parkeren, ook zonder stekker
- Zijn de parkeerplaatsen niet verplicht vrij te houden voor laden
- Staan geen officiële verkeersborden met juridische status
Dit kan betekenen dat een laadplek soms bezet is door een auto die niet aan het laden is.
Waar staan de laadpalen?
De laadpalen komen op de volgende locaties:
- Parkeerkoffer Donatus, zijkant Langeweg 2D, Haaren
- Kruizenmunt, zijkant Langvennen Noord 36, Oisterwijk
- Moergestelseweg, zijkant appartementencomplex Van Beugen kwartier, Oisterwijk
- Hopveld 20, Moergestel
- Parkeerterrein Drogerij, Oisterwijk
- Den Deel 29, Oisterwijk
Meedenken en ervaringen delen
De gemeente volgt tijdens de proef hoe vaak de laadpalen worden gebruikt en hoe inwoners dit ervaren. De proef loopt tot juli 2027. De resultaten maken we daarna openbaar bekend.
We zijn benieuwd naar jouw ervaring. We nodigen je uit om deze met ons te delen via het e-mailadres: gemeente@oisterwijk.nl.